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Respostas:
<t><p>Se acelerando (abrindo a borboleta), o carro pega, provavelmente, a mistura de combustivel ta ficando mais rica do que devia. Verifica com carinho ai, pressao de bomba com o carro quente. Ja tive dois problemas com hyundai que dava o mesmo sintoma e era a bomba que quando quente ficava fraca, dai o carro alterava o ti pra compensar. Quando tava frio, a pressao ficava boa, mas o carro tinha "aprendido" a operar com a pressao ruim. Dai afoga. Ve tambem quanto a entrada falsa de ar. Especialmente na valvula do canister e de partida a frio. Espero ter ajudado e aguardo resposta.</p></t>
<t><p>Peguei uma Santa Fe assim que ja tinha sido trocado bomba de combustivel e o que observei que dentro do copo tinha uns oringues e alguns encaixes que estavam bem desgstados e o carro nao segurava pressao decombustivel e so com o acelerador a fundo que o mesmo entrava em funcionamento, foi trocado o conjunto completo de bomba e o problema resolveu.</p></t>
<t><p>Colega:</p> <p>Verifique o TBI parte eletrônica e configure com aparelho especifico, também um limpeza dos injetores e sua análise.<br/> Outro item importantes são as mangueiras de ligações no TBI e coletor verifique as ligações corretas e se estão atuando.</p> <p>att DIAZ</p></t>
<t><p>"SEGUE AS DICAS DOS AMIGOS ACIMA QUE COM TODA CERTEZA VC VAI MATAR O B.O DESTE VEICULO,ABRAÇOS BOA SORTE E FIQUE COM DEUS!!</p></t>
<t><p>verifique a pressão da linha de combustível durante a partida e no momento em que ocorre o defeito. Tive dois casos com este modelo de veículo e nos dois casos foi o regulador de pressão. Bons negócios!!</p> </t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168098" id="188686" number="2" username="diney">@diney#188686</POSTMENTION> boa noite Diney, ja resolveu o problema da Tucson?</p> </r>
<t><p>Boa tarde Amigos</p> <p>Deu certo o problema era bomba de combustível mesmo, muito obrigada pela ajuda de todos</p> <p>Bom final de semana</p> </t>
<r><p>resolveu o problema da Tucson amigo? <POSTMENTION discussionid="168098" id="188673" number="1" username="rpm">@rpm#188673</POSTMENTION></p> </r>
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