Troca de Óleo com 20.000km

Leonardo J. De Queiroz 13/12/2021 23:57

@Marmitt88#205120

Rodrigo Fernandes ( Sparta )07/12/2021 20:31

@leonardoj.#205073
Complicado.

O problema é que esse motor consome significativa quantidade de óleo e quase sempre o proprietário utiliza lubrificante fora de especificação. Sei de relatos de que a bomba de óleo deixa de succionar volume adequado em função do rompimento de um anel o'ring entre a flange e "pescador" além de degradação do lubrificante em função de repetidas regenerações forçadas ( passível em qualquer motor moderno ) bem como injetores com débito elevado.
Atenção à essas possibilidades.

Bom trabalho.

Leonardo J. De Queiroz 14/12/2021 10:55

@Marcel1#205203 verdade ainda nao usei, mais em alguns modelos foi a solução da época. Pra gente só piorou, nada mudou e eles vieram com este papo de sistema de segurança e mais um motivo para a cobrança.

Rodrigo Fernandes ( Sparta )15/12/2021 01:16

@Marcel1#205212
Então,
Normalmente é mais viável encaminhar o carro na Ccs só para realizar resets e atualizações flash (esses modelos sempre têm).
Se a oficina não atende um volume X/mês considerável dessa linha FCA por exemplo, não é interessante investir em equipamento de diagnóstico que realize essas tarefas recorrentes.

Maurício Costantin Marmitt08/12/2021 21:26

@leonardoj.#205073

Leonardo J. De Queiroz 15/12/2021 00:08

A verdade que paga 3 euros, nada demais. Válido por 24 horas, este cabo quebra um galho. Segundo pessoal breve eles cortam este meio deste cano. Normalmente eu já deixo 3 pagamentos no site.

Leonardo J. De Queiroz 15/12/2021 00:09

cabo

Leonardo J. De Queiroz 07/12/2021 02:24

@leonardoj.#205073

Leonardo J. De Queiroz 08/12/2021 10:46

Infelizmente não consegui colocar a foto pelo App O.B.
Estamos com esta Toro 2.0 diesel q estragou a Turbina. Na entrada de lubrificação entupiu a passagem de óleo e veio a quebrada a turbina. O carro tem pouco mais de 60.000km segundo o cliente sempre fez as revisões na Fiat