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meus amigos esse sistema é bastante simples,na engrenagem do comando de valvula existe um furo de mais ou menos 8 milimetro que deve ficar alinhado no rumo do furo que existe no cabecote,esse travamento basta voce colocar um parafuso de 8 milimetro nos rasgos,agora o sincronismo do eixo girabrequim voce deve colocar os pistoes em pms com a ajuda de um RELOGIO COMPARADOR,boa sorte e mande noticia.
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