Uma recomendação que sempre faço: Siga o procedimento indicado pela montadora, evite pular partes do processo e faça a troca completa. Todos os parafusos de aperto torque + ângulo devem ser substituídos. Soltar sempre as polias dos comandos e tirar sim o front cover é parte do processo. Após travar o eixo virabrequim e comandos é essencial mater o eixo girado pela direita. Nunca se esqueça que a ferramenta de posicionaento do(s) variador(es) deve ser removida para tensionar.
Abraços.
