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2Olá colega, Esses modelos com sistema Denso, não costumam apresentar defeitos significativos na linha de sucção do combustível. Como você revisou injetores e bomba de alta, e o veículo teve uma melhora significativa. Sugiro que você verifique com o veículo em funcionamento a depressão no filtro de combustível. Para isto, aperte a bomba manual de sangria no topo do copo e veja se a mesma não se mantém "dura" sem movimento. Caso esteja nessa condição, verifique possíveis vazamentos na linha de sucção e por praxe, é recomendável fazer a remoção do tanque para limpeza de toda a linha de baixa. Após isso, se o defeito permanecer seu problema está mesmo na linha de alta. Ou seja, basicamente injetores e bomba HP3 ( lembrando que esse sistema usa uma bomba de recalque integrada como alimentador para a bomba de pistões ). Boa sorte.
Valeu Rodrigo! Vou verificar essa parte do suporte do filtro que vc mencionou. mas acredito que está dura mesmo, tenho quase certeza que apertei ela enquanto o motor funcionava. Vou remover o tanque tambem pra uma verificaçaõ completa da linha de baixa. Esperar o veículo voltar aqui e posto o retorno.
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