Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
3Boa noite matic,
Se esta saindo óleo pelo respiro, esse câmbio de estar com excesso de fluido.
Confere o nível amigo, retire o bujão do cárter do câmbio e espera ele vazar. Pois no mesmo alojamento do bujão ele tem outro tubo q faz de nível, pra retirar este tubo usa uma chave allen 5 mm, mas ai esgota todo o fluido do cárter.
Espero ter ajudado, se tiver mais duvidas me avisa.
Grande abraço amigo
Ok! Prezado Xandeabs, na verdade eu não me espresei bem caro amigo, estou montando esse câmbio ainda, e esse suspiro não encontro para comprar. Por isso, que queria tirar essa duvida, teria algum problema em monta-lo assim mesmo? Ele perderia perde pressão por conta disso ou seja, ficaria sem força amigo?
Outra duvida que tenho: Na ponta do eixo da turbina, tem uma bucha pelo lado de dentro bem na ponta mesmo, porém ela esta um pouco ruida nas beiradas dela, haveria algum problema em monta-la assim mesmo, ou me apresentaria algum problema se eu não troca-la?
Aguardo e obrigado pela ajuda.
DEUS ESTEJA ABENÇOANDO SUA VIDA.
Amigo se a bucha tá com desgaste precisa ser substituída sim , e quanto ao tubo de enchimento coloca um anel o'ring de viton e preenche em cima com silicone de alta temperatura de preferencia loctite pois fica bom. na VW você encontra este tubo para comprar vai pagar uns R$ 145,00 sob encomenda.
espero ter ajudado.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.