KKKKKKKKKKKKK. OLÁ AMIGO AGORA QUE VOCÊ SE DEU CONTA DISSO!

QUANDO É ASSIM MANDA ELES DÁ UM BANHO DE SAL GROSSO,EMBORA NÃO VAI RESOLVER MAIS

PELO O MENOS VAI ENFERRUJA O CARRO. KKKKKKKKKK...

OUTRA COISA É MELHOR ESCUTAR BESTEIRA DO QUE SER SURDO... KKKKKKKKK.

ABRAÇO.

Forum aberto pra qualquer um é isso ai mesmo fazer o que.

Respira fundo colegas..contem até dez..a muito tempo atras isso ja foi debatido e deu muita discordia e nao se resolveu pois a adm desse forum tem o interesse em manter esse usuarios colhendo informaçoes faceis sempre.São espertos pra moderar quando usam o o espaço aki pra vender ferramentas aí na hora moderam ..:

O bom desse forum que é aberto e livre, agora tá cheio de camarada que que o forum só pra ele ai acaba virando o clube luluzinha

SEM QUERER GERAR POLEMICAS

EU GOSTO DESSE FORUM

TEM CARA BOM

TEM CARA RUIM

TEM PROPRIETARIO

TEM DE TUDO

TEM ATÉ EU QUE JÁ FOI BLOQUEADO UMAS 5 X :

olá atodos muita calma nem tudo é perfeito mais pra tudo se dar geito abraços

Sem comentário.

É BIZARRÃO (VAGNER) SEU FORUM NÃO PASSA DE 100 ENCALTOS UMA MEIA DUZIA DE MODERADORES, O UNICO QUE GANHA É VOCE COM O MENSALÃO SEM OFERECER NADA COM DISSE ANTES, SEMPRE AQUI GARIMPANDO MAIS FIEIS PARA O CLUBE DA LULUZINHA OUTRA COISA O NIVEL TECNICO É FRACO.

OUTRA COISA VAI TRABALHAR PARA DE TIRAR GRANA DE TRABALHADOR, TIRA DE PATROCINADOR, É MAIS AI NÃO DA 100 PARTICIPANTES SEM CHANCE KKKKKKKKKKKKKKKKK

Pelo fato do fórum ser aberto, creio ser impossível corrigir esses detalhes, tem gente que posta um tópico,sem pesquisar quando tem vários já debatidos sobre o mesmo assunto,não dá retorno, não relata da forma correta o que pretende se informar e por aí vai...

Aprendi a me ater apenas no lado positivo do fórum, no que de fato agrega informação e troca de experiências para o meu cotidiano na oficina, assim como procuro ajudar outros colegas do fórum também!

Por mais que critiquem , quem acompanha o fórum sabe a minha opinião:

Esse fórum tem profissionais qualificados, gente cobra mesmo, aprendi muito com esse pessoal e só tenho a agradecer a boa vontade e a paciência deles para comigo e outros colegas...: :

uso forum a muito tempo mais nem sempre eu dou opinao sobre defeito por que e muitos detalhes para um mesmo defeito eu nao dou conta de fazer isso ...... Agora sobre o forun nos podemos codificar as conversa de mecanicos assim nos teremos nossos codigos exemplo se for falar de um defeito injeçao tem que COMEÇAR com modelo injeçao M2.10.3 mais ANO 99 MODELO 145 2.0 TS 16V e uma ideia eu acho

TO FORA NAO ESTA MAIS AQUI QUEM FALOU FUI COM SOL OU COM CHUVA USE CHAPEU!!!!!!

Já ví está historia antes.

Canal, vc deve lembrar que ja debatemos este assunto varias vezes, eu ainda continuo achando que deveria exigir cnpj e insc.estadual, o maximo de informações possiveis para comprovar a existencia da oficina , infelizmente tem proprietario metido a experto, a poucos dias chegou um e-mail, dizendo ser do forum pedindo esquema eletrico, ai perguntei qual os codigos gerados pela central pra depois enviar o esquema, o babaca esqueceu e falou e que ia perguntar ao mecanico dele.

Antes de dar qualquer auxilio, verifico todas as informações possiveis no forum, pelas perguntas a gente sabe que não e mecanico.

Vamos continuar na luta.

Att.

'Porque tanta raiva nesse coração ? se abre vai conta pra todos nós quem te machucou, fica assim não, a vida é muito 'curta...'

mas, vem ká, desde quando se precisa de motivos pra ofender os outros?

mas, que também alguém se machucou e muito, ah isso, sim com certeza aconteceu, e pelo jeito foi um bando de recaucados, não parece uma turma de nicks de apenas um não,

Este tópico me lembrou de cada ano que eu fiz parte da turma que gostava de ajudar e quando não tinha certeza sobre um conselho ou uma dica, fazia buscas nos arquivos pessoais, na Internet e junto a muitos amigos profissionais.

Foram anos, muitos anos de brigas e opiniões contrárias sobre identificação de membros, outra época decidimos por cobrar ao menos a assinatura e tudo sempre foi em vão porque o Jornal Oficina Brasil precisa de números para poder vender espaços de propaganda e assim subsistir neste mercado.

Eu me cadastrei em 2004 como membro mas muito tempo antes já acompanhava as respostas do fórum, era uma verdadeira escola, como o é, ainda hoje, duvido que tenha um só membro cadastrado que não tenha uma certa paixão e respeito por este espaço.

Passaram por aqui grandes reparadores, técnicos e professores da matéria. Não poderíamos dizer que hoje é diferente porque renova-se o plantel de super profissionais que mantém ainda a filosofia de ajudar em troca apenas de uma satisfação pessoal ou um simples gesto de solidariedade.

É por estas razões que sempre voltamos aqui, é um caso de amor platônico.

Certa vez eu fiz uma sugestão que é a mais sensata mesmo para aqueles que são mais complacentes com o acesso livre e poderíamos aplicar hoje se todos colaborarem:

" Não devemos ajudar aqueles que não postam dados como as características gerais do veículo, os testes relatando os procedimentos básicos e os valores encontrados e a ajuda deverá basear-se somente em dicas. Arquivos técnicos deveriam ser enviados por e-mail ao solicitante caso ele tenha demonstrado conhecimento de reparação".

Na minha modesta opinião, depois de tantos anos aqui participando, concluo que o fórum continuará assim como está e quem tem que mudar somos nós, apenas por uma questão de preservar o nosso conhecimento, que teve custos, é lógico e fazer com que proprietários busquem soluções nas nossas oficinas e não na Internet.

Abçs. Walter Schultt

Concordo com o Walschu!!Só vamos ajudar aqueles que querem ser ajudados,os que fazem testes e conhecem de mecanica.

Também acho esse fórum ótimo! Concordo que deveria exigir mais informações para filtrar um pouco os "espertinhos" que querem aprender as custas dos outros, mas como não é feito devemos nos contentar porque não temos outras opções. Não sou um expert em área nenhuma do setor automotiva, mas ja tenho bastante conhecimento. Como todo mundo tenho bastante curiosidade sobre áreas que não faço ou estou começando, por isso tiro bastante dúvidas aqui

pra mim ta bao

esses propriotarios de carro tinhao que aprender e a dirigir pra começar e nao ficar dando

pitaco na profissão dos outros eu uso um exemplo simples o boca abertra vai levar uma galabeira

para o conserto ve se ele fica em cima do cara que ta consertadao a geladeira ou se ele tenta ele

mesmo consertar a geladeira que e o troço mais simples do mundo mas o carro o fio de uma egua que ficar em cima

que dar paupite quer faser ele mesmo o conserto e foda isso sim me deixa de saca cheio

a gente profissional conhece outro pela pergunta os testes que ja fizeram e so nao responderem os proprietarios e ai elas somem rsrsrsrsrsr