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4Peguei um caso parecido em um tempra e era problemas na bateria, embora aparentemente parecia tudo em ordem, só resolvi após a troca da mesma, faça um teste troque a mesma provisóriamente, além disso são vários os problemas que podem acender a luz de anomalia do tipo, tente com um outro scanner pra ver se apresenta o código de falha.Verifica ai os fios que dão pro conector de diagnose etc, deve ter algo errado, acho que não deve ser problema na ECU, porém.
OPA FERA, PODE SER O ATUADOR DE MARCHA LENTA, QUE NÃO TEM SÓ ESSA FUNÇÃO TAMBEM ESTA RELACIONADO COM O A/C E INTERRUPTOR DO ACELERADOR!
OBS.: PODE ESTAR FUNCIONANDO BEM MAIS INTERNAMENTE OUTRAS FUNÇÕES PODEM ESTAR DANIFICADAS, ARRUMA OUTRO ATUADOR PRA FAZER O TESTE.
BOA SORTE E RESPONDE SE RESOLVER.
FALA AI AMIZADE! TIPO ETA CARRINHO DANADO POR OUTRO LADO TAO SIMPLES,VOU TE FAZER UMA PERGUNTA IDIOTA VC TA LOCALIZOU O CONECTOR DE DIAGNOSE QUE FICA AO LADO DA CENTRAL DO LADO DIREITO NO VAO DO MOTOR
SE JA VAO ALGUMAS DICAS ESTE CARRO NAO FUNCIONA LEGAL COM ATUADORES DE MARCHA LENTA TABAJARA O POTENCIOMETRO TE ACINSELHO UZAR AQUELE QUE NAO UZA AS PINÇAS INTERNAS (original) UZE AQUELE COM POTENCIOMETRO EZTERNO DE ATENÇAO A SONDA E AOS CONECTORES BLZ!!!
prezados colegas,venho comunicara solução do problema do tipo.
rodei com o multimetro ligado à bateria (demorei para tentar admito),ai percebi cortes aleatorios de carga do alternador,troquei o alternador e rodei por varios KMs sem problemas,somente a questão do scaner não descobri,tentei com mais dois colegas e nenhum acessou a ecu
AGRADEÇO MUITO AS DICAS DOS VALIOSOS COLEGAS ESPERO PODER RETRIBUIR A COMUNIDADE COM A MESMA SERIEDADE DOS COLEGAS
OBRIGADO;
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.