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3Boa noite !
Se esse carro for Power , instale sempre bobinas Bosch , cabos Bosch ou NGK e troque as velas tambem . Certifique se da aplicaçao correta ( Troque sempre o conjunto bobina , cabos e velas )
Verifique mal contato ou problemas no chicote
Abraço
ja tive alguns problemas com bobinas magneti mareli hoje só aplico bosch ou por falta de bosch uso delfi.
Você não relatou o ano desse carro ou se usa distribuidor mas ,os problemas que peguei parecido foram:
Curto a massa do fio negativo pulsante que vem do modulo, vela descalibrada, fuga de corrente cabos em geral, e principalmente aterramento. esses carros geralmente te um cabo terra que da muito problema ,vai no cambio para lataria. Teste com um multimetro,quanto a residtencia entre borne bat(-) para o motor, borne(-) bat para a lataria , lataria para o motor
Essas pessas tem que ser( Bosch ou Ngk) boa sorte e poste o resultado em!!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.