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Respostas:
<t><p>DENICOL, não sei por que, mas depois de sangrar algumas vezes o tempra nas rodas traseiras ele corta a pressão, sai pouco liquido nos cilindros, eu ja sangrei um tempo no final da tarde, ai aconteceu o que voce relata, no outro dia cedo voltei e sangrei novamente, por alguns instantes deu pressão depois cortou, depois de um tempo, sanguei de novo, porem notei que não havia ar no sistema, sai com o carro e o freio ficou bom. </p> <p>Como te disse não me pergunte o por que, e quem me deu a dica foi um outro mecanico da oficina que me disse que o tempra faz isso. </p> <p>abraços.</p></t>
<t><p><img src='http://www.usinepefreios.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/145x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/e/tempra_strada.jpg'\></p></t>
<t><p>se nao me engano tem que sangra com as roda no chao !! sem ergue. </p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>se nao me engano tem que sangra com as roda no chao !! sem ergue. </QUOTE> </p> <p>com certeza, o alemec esta corretissimo.</p></r>
<t><p>valeo pelas dicas , mas falando aqui com outros mecanicos todos acharam que pode ser que o cilindro mestre nao tenha a pressao suficiente para vencer a presao do cilindro proporcionador. </p> <p>e como vcs relataram temtei sangrar com ele no chao e nada, desmontei a valvula e os pinos estao livres. vou tentar trocar o cilindro mestre, sebem que o pedal nao vai pro fundo ficou bem duro em cim a parace como se estivese com as duas rodas traz isoladas.</p></t>
