SUZUKI 1.6 16v.SIDEQUIK

Cesar Augusto Grillo07/05/2009 05:40

Ola, cara pode ser erro de leitura no EEPRON (interno do módulo), o preço desta UCE é meio salgado sim,,,, se realmente for ela, me avisa, consigo pra vc,,, ou ate mesmo reprogramar a sua.

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abrçs té+

Weligton Gomes07/05/2009 06:06

olha alguns defito caracteristico a esse e uma fuga de centelha no transformador de igniçao por gerar uma alta tençao bloqueia a uc

miros08/05/2009 02:18

Tambem suspeitei da bobina,no chicote entre bobina-modulo vai um capacitor,pra ler tempo de carga da bobina,retornando ao modulo,mas testei outro modulo-bobina(golf)e nada.Hoje percebi se desligar + de memoria funciona sem problema.Farei + testes amanha,retornarei,valeu.

marcelo cassiolato08/05/2009 18:44

amigo este carro é de um bico so ? a luz da injeçao acende?vc ja fez codigo de piscada viu resistencia températura ar e agua?

miros09/05/2009 02:00

O carro tem 4 bicos,sensores e atuadores checados,a luz de injeçao ligada direto,mesmo desplugando ecu,estava em curto no painel(trilha queimada)agora funciona o motor,apaga a luz,vou andar + pra ver comportamento.Nao entendi um chicote de 3fios e interruptor na ponta(aparentemente original)saindo do painel,uns 30cm.Se aciono esse interruptor com motor funcionando acende check engine,parece que e pra fazer codigo de piscada,mas pelo curto na trilha nao funciona.

Vicentino Cotta10/05/2009 00:53

:)