Surra de um Gol 16v RESOLVIDO

Pedro12/04/2013 04:23

Boa noite, os tuchos carregam (tá fazendo barulho)

Jailson Reis De Sousa12/04/2013 04:38

amigo e no cabecote,troque os eixo de comando com as tampas.

Fábio Maciel Alburquerque12/04/2013 05:58

colega tive o mesmo problema que vc s que era um 8v troquei dois cabeçote o terceiro deu certo acho que seu problema e cabeçote

rildo alves lopes12/04/2013 19:12

SERA QUE POR CONSEQUENCIA DA QUEDA DA PRESSAO NAO HOUVE UM DESGASTE NOS EIXO DOS COMANDO DE VALVULAS E DO CABEÇOTE E A PRESSAO DA BOMBA ESTA COMPROMETIDA ,JA QUE A CEBOLINHA DO OLEO ESTA NA PARTE SUPERIOS DO CABECOTE?

J Fleck Oficina Audi e Vw13/04/2013 03:19

Mas qual o ano desse carro , qual tipo de motor ???

carlos alberto dos santos13/04/2013 03:34

Amigo aqui onde estou aparece bastante esse carro ainda e a maioria desses problemas são os cabeçotes que não batem mas da fulga de oleo nos alojamentosdos comandos e e dificil pegar no relogio de pressão aconselho olho no cabeçote boa sorte.

Marcos Antonio Araujo de Oliveira13/04/2013 21:28

sim veda na boca,quanto as bronzinas não faz muito sentido.

Marcos Antonio Araujo de Oliveira13/04/2013 21:29

Os tuchos ñ carregam.

Marcos Antonio Araujo de Oliveira13/04/2013 21:41

Vejam só vcs...num ultimo ato de desespero,dos comandos q eu tinha, peguei os dois melhores e coloquei no cabeçote do carro,vi q o pescador tava quase colado no carter,dei um pequene empeno nele,coloquei uma bomba usada que eu tinha(lembrando q a bomba dele eu já tinha trocado)e graças a Deus o carro ficou bom.Vai saber o q era.....obrigado a todos.