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Respostas:
<t><p>Rodrigo, </p> <p>Defeito nos sensor de rotação...não apostaria. </p> <p>O aquecimento de uma bobina pode ser ocasionado por uma sobrecorrente, e consequentemente seu corte de funcionamento. </p> <p>Verifique o tipo de cabos de velas além das próprias velas. Se a bobina foi trocada e o problema persistiu algum outro fator está esquentando-a, como cabos de velas sem supressores ou velas inadequadas. </p> <p>Por ser um carro consideravelmente rodado já deve ter passado pelas mãos de muitos mecânicos, portanto a hipótese de utilização de peças incorretas deve ser considerada. </p> <p>Abs</p></t>
<t><p>ola amigo, desculpa mas me expressei mal! a bobina não esquenta fica normal! este tempo q fica parado esfria outra peça, te digo isto porq no momento que apaga na mesma hora ja troquei a bobina por outra e não pega do mesmo geito! e sempre notando q os pulsos nos dois fios que vem da central fica fraco quando se acelera!</p></t>
