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Respostas:
<t><p>Colega:</p> <p>Com o motor funcionando a temperatura para o N.C.M ( Central de Injeção ) e normal ?</p> <p>Um diagrama abaixo de funcionamento seguindo pelo sensor.</p> <p> </p> <p>1°Sensor temp..........2°Central Injeção...........3°Linha .........4° B.C .....Quadro Instrumentos...<b>ponteiro / Led</b></p> <p>O quadro de instrumentos recebe a cada 200ms via rede CAN informações de temperatura motor, proveniente da central de injeção, e está calibrado para reconhecer temperaturas de perigo de 40°até 125° celsius.</p> <p>O led vermelho indicado no quadro corresponde a perigo 120°celsius.</p> <p>O normal posicionamento do indicador ( Ponteiro ) é no centro da escala nesta posição a temperatura está compreendida entre 80° a 100°C.</p> <p>Caso a temperatura atinja o valor de 122° celsius a central de injeção a central Injeção envia a Rede Can a solicitação para acender o Led de temperatura máxima, abaixando para 115° se apaga.</p> <p>Então podemos ter as seguintes peças causas:</p> <p>Central de Injeção enviando para rede can erro</p> <p>Quadro de instrumentos aproveite e veja conector</p> <p>att.Diaz</p></t>