Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
9ALGUM CÓDIGO DE FALHAS?
ESTOU COM UMA AQUI E SINTOMA PARECIDO,QUANTO A (FALHAS),ENGASGO AO SAIR,TROQUEI O CORPO DE BORBOLETAS E RESETEI OS PARAMETROS ANTIGOS E ADAPTEI,FICOU ZERO...
Procura rodar na mesma de 15km a 20km. Verfica se as velas são corretas e também sua folga. O corpo não foi mechido não digo regulagem do mesmo.
tenta fazer o ajuste forçado
problema maior do motor fire em relação não identificar o AF adequado, é por causa do FLASH OVER, então verifique a bobina, cabos e Velas se contem os sinais.
regulagem das valvulas , no caso pastilhas é de extrema importancia nestes modelos nao esquecendo queda de tensao da bateria na hora da partida....
verifique o sinal da sonda, e observe se o msm esta trabalhando em estado de malha aberta.
pois o sinal dela e de extrema importançia para o ajuste.
verifique se a sonda esta na aplicação correta
tipo flow que trabalha com pulso pwm.
BOA tarde LADIO ta chegando +e- nas sondas tem um fuzivel que fica perto da bateria que costuma queimar e relativo a sonda;canister etc da uma olhada vlw
amigo, com o scanner pelos parâmetros da injeção você não ve nada se alterando? os colegas ti passaram todas as dicas ai! passa ai para nós os detalhes de como ta indo!
eu resetei os parametro de novo programei no alcool e andei uns 20 km depois desliguei pra fazer o teste no outro dia cedo entrei com o scanner e tava com o afr certo 9.0 testei no proximop dia e acabo o defeito obrigado amigos pela s dica te mais abraços
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.