SPRINTER 313 OCILA RPM EM 3000 E 4000( resolvido)
Respostas:
Respostas
7oi amigo moro em israel e mexo com importados esse defeito tem tudo a ver com bicos qual foi o teste que vc fez nos bicos
Casa do diesel diz:
Caro colega rimla se ela estiver parada é normal não subir o giro do motor, aECU limita a rotação!
os bicos testei no eps teste da bosch em foram todos aprpvados
e ele so ocila se vc elevar o rpm a 4000 ai ele fica caindo e subindo de 3000 para 4000 e nao tem codigo de erro só velas que é normal
os bicos testei no eps teste da bosch em foram todos aprpvados
e ele so ocila se vc elevar o rpm a 4000 ai ele fica caindo e subindo de 3000 para 4000 e nao tem codigo de erro só velas que é normal
casa do diesel diz:
Caro colega testa o sensor de rotação, ele pode estar oscilando ou a valvula do turbo verifica se ela oscilando tbm!
sensor de rpm ok testei a resistencia dele e esta ok
valvula do turbo esta ok troquei por outra pra testar e o defeito continuou
como nao tinha defeito presente somente velas aquecedoras deixamos a eletronica de lado e foomos atraz da alimentaçao eliminei o filtro decantador nao resolveu
eliminei o filtro principal de diesel nao resolveu
mais quando trocamos a bomba de engrenagem por outra o defeito sumiu
o mesmo cliente troxe outra sprinter com o mesmo defeito trocamos a bomba de engrenagens e o defeito nao sumiu tivemos que trocar tambem os filtros
fica ai a dica entao se estiver ocilando trocar primeiro os filtros e se permanecer o defeito trocar a bomba de engrenagens
obrigado a todos
caleooooooooooooooooooooo
casa do diesel diz:
Caro colega rimla, já peguei uma assim, a CP1 solta pedaços e afeta a bomba de alta a CP3 eo s bicos, verifica a bomba de alta pois pode dar problema mais tarde!
Valeu o retorno!!!!!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.