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Respostas:
<t><p>Uma e banda larga,complicado de explicar mas as voltagens sao essas mesmas,apos catalizador que deve oscilar pra corrigir mistura,foi isso que aprendi num curso desse modelo...</p></t>
<t><p>BEM LEMBRADO, A MTE REALMENTE PODE AJUDAR A TIRAR ESTA DUVIDA. </p> <p>OBRIGADO</p></t>
<t><p>AI.CONVERSEI COM O PESSOAL DA MTE E O TECNICO DISSE QUE PASSOU ESTA SONDA DO HONDA PARA O SETOR DE ENGENHARIA DELES PARA ANALISE.E DAQUI UNS TEMPOS ELE VAI DESVENDAR O FUNCIONAMENTO. </p> <p>MAS ELE JA ADIANTOU QUE A SONDA PRE CATALIZADOR É QUE ONCILA MUITO A APOS O CATALIZADOR FICA MAS TRAVADA.SE A APOS ONCILAR MUITO É SINAL QUE O CATALIZADOR NAO ESTA LEGAL</p></t>
<t><p>AMIGO A SONDA NO CATALIZADOR É PLANAR ,PODESERTESTADA COM O SCANNER OU COM MULTIMETRO COM DE COSTUME NO FIO PRETO O RESULTADOS SÃO100MLV A 900MLV VARIANDO </p> <p>RAPIDO. </p> <p>JÁ A OUTRA SONDA É CHAMADA DE BANDA LARGA (NÃO SOU EU QUE DEI ESSE NOME FOI A HONDA)ELA TEM UMA VARIAÇÃO TAM RAPIDA QUE O SCANNER ADOTA UM VALOR FIXO PARA VELA VARIANDO VOCÊ PRECISA DE UM ASCILOSCOPIO VEICULAR, </p> <p>AGORA A MTE AINDA NÃO DETEM ESSA TECNOLOGIA , FUI</p></t>
