SOCORRO! O AC PAROU DE FUNCIONAR( RESOLVIDO )
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21COMO TESTAR A CENTRAL?
QUAL MODELO DE CARRO E CENTRAL?
se voçe apagou os BLM OU REST
PODE CORRER PARA UMA AUTORISADA GM!
PARA FASER A ABILITAÇÃO DO A/C NOVAMENTI!!
OU SE VOÇE TIVER O RAETER2 OU O NAPRO!!
KAPTOR.COM E O EVOLUTION NÃO TEM ESSE RECURÇO
JA TIVE ESSE PROBLEMA COM O PRISMA 1.4 FLEX!!
è um corsa classisc 2010 1.0 flex ecologic,a central é delphi
ozeas escreveu:
è um corsa classisc 2010 1.0 flex ecologic,a central é delphi
JA ERA!!
como descubro que apaguei?
o carro está na garantia e é assegurado porém a autorizada mais próxima fica a 400km da minha cidade.não queria deixar o cliente na mão e também saber os cuidados necessarios para que não venha acontecer novamente.
Caro ozeas, acho que o marcelo ja te te respondeu. Voçe nao e o primeiro que tem esse problema com o kaptor. Ele desabilitou o AC. Acho que o rasther 2, e o napro faz novamente a habilitaçao. Ou caso contrario, so na concesionaria. Ok. Boa sorte. pauloautocar...
Meu amigo eu tenho o napro, procure alguem ai que tem e leve la, é instalar e ja vai ficar sabendo ou tente descobrir qual dos pinos da UCE manda o sinal negativo para o ar só assim para saber se esta saindo sinal ou não, mas pelo que relatou acredito que tenha desabilitado o A/C. ou o rasther pelo que o pessoal relatou ele tambem habilita o ar.
é só fazer a reabilitação
se for constatado quie foi o uso do SCANER KAPTOR.COM
QUE OCORREU ESSE ERRO E ELE NÃO ABILITA O A/C QUANDO APAGADO OS PARAMETROS
O SERTO É MANDA A CONTA DO PREJU PARA A ALFATESTE!!
POR QUE SEW ELE NÃO TEM O RECURÇO PARA ABILITAR O A/C
ENTÃO NÃO PONHA NA TELA O RECURÇO DE APAGAR PARAMETROS!!
COMO ACONTECEU COMIGO EM UM PRISMA!!
ISSO FOI UNS DOS MOTIVOS QUE PAREI DE TRABALHA COM A ALFATEST!!
Meu mecânico está levando o carro em um autoriza,obrigado por tudo valeu mesmo.em relação a alfatest mandarei um email relatando o fato.
ozeas escreveu:
Meu mecânico está levando o carro em um autoriza,obrigado por tudo valeu mesmo.em relação a alfatest mandarei um email relatando o fato.
só agora entendi
alemec escreveu:
ozeas escreveu:
Meu mecânico está levando o carro em um autoriza,obrigado por tudo valeu mesmo.em relação a alfatest mandarei um email relatando o fato.
só agora entendi
Olha o rato!!!!!! : : : : : : : : :
não entendi o que quis dizer galvao?
melhor nem comentar , senão o administrador bloqueia. Proprietarios tem sempre o livre acesso mesmo.
Vamos ver se entendi... Quando o sr OZEAS diz "meu mecânico está levando o carro em uma autorizada", significa que ele é o dono da oficina e não o dono do carro, estou certo OZEAS?? Se for isso acho q alguns colegas se precipitaram e devem desculpas, se não for isso, acho que estou muito "otimista" na história.
Quanto à resolução do problema, vc entrou com o sistema do celta e resolveu?? é isso?
GNOATO escreveu:
Vamos ver se entendi... Quando o sr OZEAS diz "meu mecânico está levando o carro em uma autorizada", significa que ele é o dono da oficina e não o dono do carro, estou certo OZEAS?? Se for isso acho q alguns colegas se precipitaram e devem desculpas, se não for isso, acho que estou muito "otimista" na história.
Quanto à resolução do problema, vc entrou com o sistema do celta e resolveu?? é isso?
SE FOR ISSO JA DEIXO MEUS SINCEROS PEDIDOS DE DESCULPAS !!!! : :
sou gerente de oficina e gosto de poder ajudar meu colegas de trabalho com colaboração do forúm, em relação ao galvão deixa pra lá, esta tudo bem.
SR. vc resolveu este carro somente na autorizada ou o raster2 fez a configuração do ar estou com um problema semelhante e meu raster que não é o 2 não entra no sistema
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.