Já levei, o mecanico testou tudo mas não identificou o problema.

o seu mecanico pegou o carro para olhar no momento da falha?

PROVAVELMENTE E DEFEITO NO SENSOR DE ROTAÇÃO

B) Se fosse sensor de rotaçaõ ñ pegaria de jeito nenhum, com certeza deve ser partida,bateria ou cabos isolando.

Correto, se fosse sensor de rotação ele não pegaria dando tranco.

EU PEGUEI UM UNO UMA VEZ QUE NA PRIMEIRA PARTIDA NÃO PEGAVA,SÓ SE DESSEM UM TRANCO.RESOLVI O CASO TROCANDO O SENSOR DE ROTAÇÃO.

ENTÃO EU ENTENDI ERRADO POIS FALARAM QUE TROCARAM VELA E CABO DE VELA PARA SOLUCIONAR UM PROBLEMA DE MOTOR DE PARTIDA

Pois é desde terça feira que eu dei um tranco o carro não ocasionou mais problema, só com um tempo para aparecer o defeito. Ou seja aparece do nada e volta o normal apos dar um tranco.

Ou seja não sei mais o que fazer, vou acabar começando a trocar peças(sensor rotação, bomba injeção, dai por diante)

amigo o que vc esta querendo trocar eu acho que é jogar dinheiro fora pois o defeito que esta falando esta parecendo ser de partida , bateria ou ate msm cabos com mal contato

ñ tem fundamento.

vai jogar dinheiro fora,procura um bom eletricista.

Amigo sou eletricista e ja peguei fiat com esse defeito,pede pro seu eletricista verifica se quando da partida os cabos esquentam,se for manda retira os cabos da bateria e soldar as pontas dos terminais ,outra coisa ,o motor de partida é de qual fabricante ,magnetti marelly,bosch ,o marelly é loco pra da esse tipo de problema,qualquer coisa arruma um da bosch e poe pra faze teste se resolve é ele o problema.

é por aí o caminho.

verifique motor partida,cabos positivo e negativo e bateria.

Resolvido, foi efetuado a troca sensor rotação.

AMÉM!