Amigo, coloca mais detalhes sobre o que vc já fez no carro,mas dê uma checada na tensão de bateria e nos aterramentos que costumam ser os vilões nesse tipo de carro, abraços.B)

verifique a compressão de cilindros e tambem entrada de ar falsa!

Verfique na leitura da sonda se ele apaga por erro de mistura(muito rica ou muito pobre)

Esqueci de comentar mais o que eu fiz :

Já verifiquei o ponto da correia de sincronismo, aterramento, pressão de linha da bomba, regulador de pressão é novo. Uma observação : a marcha lenta não está 100% boa, ela dá uma pequena pipocada em alguns momentos distintos e ao aquecer do motor, ela melhora, mas o defeito de apagar na desaceleração continua.

Obrigado pela atenção de vocês!

Vou fazer o que os vocês comentaram aqui e posto o resultado.