Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
2bom dia amigo !!! use uma ponta de prova para ver se a corrente (+) em tempo real ou se a mesma demora para chegar , se estiver ok o problema esta na bomba , se demorar para chegar o defeito esta no rele ou UCE
sensor de rotação fora,ou solto!!
de uma olhada!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.