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Respostas:
<t><p>Ai meu amigo, é a luz de estacionamento mesmo que, quando se puxa a alavanca do freio de mão acende no painel. essa luz, com a alavanca do freio de mão solta e o carro em movimento, fica piscando. já verifiquei o interruptor o chicote na região do assoalho e até agora nada. quanto a luz de injeção era o sensor de temperatura por isso ficava intermitente. quem puder me ajudar, continuo no aguardo quanto a luz de estacionamento.</p></t>
<t><p>Parece outra bobagem mas vc já verificou se o nivel do fluido de freio não está abaixo do nivel de minimo? ???</p></t>
<t><p>Caro amigo do fórum, sobre aluz de anomalias, instale um scanner e verifique que código esta gravado, comece o diagnostico atraves dos testes especificos... Já sobre lamp do "freio de mao e nivel de fluido de freio": é comandada por negativo, desligue o int do freio d mao e o sensor de nivel de fluido; se continuar acesa ,é possivel que exista um"curto ao negativo" no fio que comanda o acionamento da referida lampada do painel. espero tr ajudado...</p></t>
<t><p>QUANTO AO SIENA , O PROBLEMA ERA O NIVEL DE OLEO DO RESERVATORIO E POR INCRIVEL QUE PAREÇA SESOR DE DETONAÇÃO ACREDITO QUE POR ISSO NÃO INDICAVA NADA , (OXIDAÇÃO NO BLOCO POR FALTA DE TORQUE FIZ LIMPEZA, UTILIZEI O MESMO SENSOR E SÓ APERTEI 2.5 Kgf). VALEU!!!: </p> <p>AI ADÃO TUDO INDICA QUE SEU PROBLEMA É A SONDA OU CONTAMINADA OU QUEIMADA ></p></t>
<t><p>entao adaomaciel,tudo indica que e sincronismo da roda fonica,faca os seguinte,funcione o motor,eleve o giro ate 5000 rpm,deixe na marcha lenta por 1 minuto faca isso por tres vezes se for sincronismo a lampada apagara,qualquer coisa posta ai valeu!</p></t>
<t><p>AI REOBOTE QUANTO AO SINCRONISMO VC DIZ O RECONHECIMENTO DO SENSOR DE FASE E O DE ROTAÇÃO NÃO É ?SE FOR ISSO ELE NÃO DISSE QUE TROCOU ALGUM DELES OU QUE DESMONTOU O MOTOR !?</p></t>
<t><p>Essa é pro adao maciel, se a lampada da injecao pisca o tempo todo ms o motor funciona bem sem falhas, faca o procedimento de "sincronizar roda fonica" : com o motor em marcha lenta acelere a 5000rpm segure 3seg, depois deixe cair na lenta alguns segundos repita esse processo por 3 vezes, a lamp tem q apagar. Se nao apagar repita o procedimento aumentando a aceleracao para 6000rpm. Faz aí e depois manda a resposta valeuuu.</p></t>
<t><p>fazendo o procedimento de reconhecimento da roda fonica,examinando se cliente não bateu na sonda 2,abaixo do catalizador,e se bateu substituindo esta,se não apagar a luz de injeção,deve-se verificar se não está na ilha de chassi para fazer o telecarregamento nestes veículos com motor fire em uma concessionaria fiat.</p></t>
