Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
Olá amigos do óleo e da graça, estamos aqui mais uma vez !!!
Dessa vez temos aqui na oficina um chevrolet spin ano 2016, que qdo deu entrada constava cod. de falha 89, ou seja, sensor de nível defeituoso!
Após verificação do conector que fica atrás da roda trazeira ( tudo em ordem) foi feito a remoção, troca de sensor e instalação do tanque de combustível!
Tudo normal, veículo entregue, cliente satisfeito, porém no dia seguinte o mesmo defeito retorna !!!
Pergunta ????
Sensor novo com defeito ???
Se alguém já teve essa dor de cabeça poderia dar uma opinião……..
Respostas:
"OLÁ MEU NOBRE AMIGO A GENTE TEM QUE TOMAR MUITO CUIDADO COM SENSORES PARALELOS NESTES VEICULOS MODERNOS O IDEAL SERIA COMPRAR UM SENSOR ORIGINAL,EU ACREDITO QUE PELO SCANNER VC CONSEGUE VER SE O SENSOR ESTA ENVIANDO SINAL PRO PAINEL ABRAÇOS BOA SORTE E FICA COM DEUS!!!!
Sempre usei Tsa e sempre ok. Estes dias em Up andou não dando certo. Após a troca desligue a bateria por minutos. Ou quando for trocar já deixa a bateria desligada. Na dúvida use original
Olá a todos ….
Ainda sem solução devido o cliente estar usando o carro mesmo que de forma precária ….
Assim que retornar para a oficina daremos sequência e postarei aqui os resultados através das dicas e orientações de todos !!!!
Vlw
Eu costumo apresentar o sensor pro sistema, isso é, com o sensor fora é simulando posições, ex: cheio, desliga a chave, coloca em meio tanque, liga a chave, marcou? Desliga a chave, coloca na reserva, liga a chave, faz algumas vzs em outras posições, aí o sistema aprende.
