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Respostas:
<t><p>central danificada teste com outra</p></t>
<t><p>pode ser a central e teste com outra sonda lambda também.</p></t>
<t><p>ola amigo,ja tentou tampar a o tbi com a mao praver se nao tem entrada de ar falsa na admisao</p></t>
<t><p>com o scaner se for kaptor.com nao e em visualizaçao grafica nao veja se esta em marcha lenta ou em carga parcial veja tb se nao trocaram o sensor de detonaçao com o de temp do motor ja peguei assim mas ai o sensor de temp informa -41graus</p></t>
<t><p>Cara, eu já peguei aqui na oficina muitos desses motores mi onde o problema esta no corpo de borboleta. </p> <p>O motor de passo não veda ao fechar completamente, com isso ele perde parametros... </p> <p>Porem você diz que apresenta curto no circuito, você poderia nos passar qual o número do código de falha? </p> <p>O curto no sistema do motor de passo é facil verificar com o esquema elétrico... se você não tiver aviso que posso lhe enviar, ai basta medir a resistência entre os fio no conector da UCE </p> <p>Já deixo a dica aqui, deste site </p> <p>http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category </p> <p>Existem diversos códigos de falha da linha vw/ obd-2 inclusive com comentários de onde pode ser o defeito. Detalhe, o site é em ingles, em últimos casos usem o tradutor do google que funciona bem...</p></t>
<t><p><img src='http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAEhJt7PzZASYMg64JIQg9UgIBb7EyY90xPG1Kwekqwe-lXqqxZAOQFlZp_BGzabu5vRDz6-eESUXFurG9k3UpRoAm1T1UB42-s-z-FztRFT0-7f47xgP3JpY.jpg'\>http://www.youtube.com/watch?v=NRaQSS4XnzU&feature=related</p></t>