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Respostas:
<t><p>RESOLVIDO ERA DUAS COISAS moduro E CABEÇOTE TRINCADO obrigado a todos</p> </t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169569" id="203745" number="9" username="thiagok1">@thiagok1#203745</POSTMENTION> módulo</p> </r>
<t><p>Boa tarde amigo com 85 graus não era pra ferver pode nos relatar o defeito com mais detalhes se jg água pela tampa do reservatório se isso acontece parado ou andando a ventoinha liga normal essa temperatura vc tá monitoramento com scaner?</p> </t>
<t><p>estou acompanhando com scaner 85 grau começar vazar água no reservatorio ja troquei reservatorio e ja coloquei 2 tampas diferente marcas <br/> no painel marca 90°c<br/> sistema 4AVP</p> </t>
<r><p>Olá meu nobre amigo com 85 graus jamais este carro pode ferver se vc está monitorando via scanner e ao chega nos 85 graus ferve tem algo de errado ou no seu scanner ou algo deu errado no sensor de temperatura de água chicote ou central!!!um carro para ferver de jogar a água pra fora do reservatório tem que passar dos 100 graus!!ou este carro tem algum trincado no cabeçote ou no bloco do motor que está fazendo a compreensão do motor entrar na galeria de água,ou até mesmo junta de cabeçote com pau, empenamento de cabeçote ou bloco!! abraços boa sorte e fica com Deus <EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI></p></r>
<t><p>amigo boa de atenção a tampa e o reservatório de líquido de arrefecimento</p> <br/></t>
<r><p>Que bom que vc resolveu seu b.o valeu por compartilhar a solução com a gente abraços e fica com Deus <EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI><EMOJI seq="1f607">😇</EMOJI></p></r>
