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Respostas:
<t><p><img src='http://forumapp.oficinabrasil.com.br/uploads/chat/15107043381000.jpg'\></p></t>
<t><p>COD.17566= SENSOR DE PREÇÃO COLETOR,SINAL NÃO PLAUSIVEL. </p> <p> VERIFICA O FIO DE SINAL NO CONECTOR DO SENSOR. A UNIDADE TEM QUE MANDAR 5V.</p> <p> SE NÃO CHEGAR OS 5V, VERIFICA DIRETO NO PINO DA UNIDADE.</p> <p>SE SAI 5V DA UNIDADE VC JA SABE QUE É UM PROBLEMA DE CHICOTE.</p> <p>MAS SE TUDO ESTIVER EM ORDEM</p> <p>FAZ UM TESTE, COM O MOTOR FUNCIONADO DESLIGA O CONECTOR DO SENSOR, VER SE A AVARIA MUDA.</p> <p> JA TROCOU O SENSOR? </p> <p> TAMBEM PODE SER UM PROBLEMA MECÂNICO. </p> <p> O COLETOR COM PERDA DE PRESSÃO. </p> <p>SINCRONISMO DA CORREIA PODE LEVAR A ESSA FALHA.</p> <p>PRINCIPALMENTE AQUELE SEGUNDO COMANDO </p> <p> O PESSOAL AS VEZES DEIXA ELE FORA</p></t>
<t><p>lê la a descrição </p></t>
<t><p>dia tudo isso ae</p></t>
<t><p>fiz tudo isso ae</p></t>
<t><p>E nada</p></t>
<t><p>troquei cinco sensor de pressao absoluta</p></t>
<t><p>ponto, verifiquei Os 4</p></t>
<t><p>exclusive o do volante do motor</p></t>
<t><p>ta foda não sei que faço aqui na minha Cidade sou considerado um dos melhores e to levando um pau</p></t>
<t><p>VC VAI CONSEGUIR. </p> <p> NÃO DESISTA, O MELHOR VENCE A GUERRA . VAI ATE O FIM. </p> </t>
<t><p>valeu amigo pela força Boa noite</p></t>
<t><p>JA PEGUEI MUITOS DEFEITO ASSIM E CONSEGUI RESOLVER. E FOI MUITO GRATIFICANTE PRA MIM VER QUE CONSEGUI </p></t>
<t><p>isso pra mim também amo o que faço e amo dificuldades </p></t>
<t><p>esse carro já passou por mais 3 oficina por esse problema </p></t>
<t><p>segundo o dono do carro tudo começou após ter pegado fogo na parte do motor</p></t>
<t><p>dae pra cá não prestou Mais, ontem baixei o câmbio dele pra conferir roda fonica e nada</p></t>
<t><p>isso</p></t>
<t><p>como fosse bomba fraca dae vc bota esprey no ti e sobe o giro novamente</p></t>
<t><p>sim já </p></t>
<t><p>andei sem escap e nada</p></t>
<t><p>dae quando ela tá ruim vc desliga o map e liga de novo na hora já fica Boa de novo</p></t>
<t><p>já troquei tambem</p></t>
<t><p>cara tudo já fiz</p></t>
<t><p>to loco já pensa</p></t>
<t><p>nao</p></t>
<t><p>mas eu conferi ponto fiz até cabeçote </p></t>
<t><p>quando da o bo pressao de combustível normal no manometro</p></t>
<t><p>só da map incoerente</p></t>
<t><p>esse não tem distribuidor amigo</p></t>
<t><p>ponto é ot volante ot comando e bolinha na Lilia auxiliar do sendor de fase</p></t>
<t><p>polia</p></t>
<t><p>isso</p></t>
<t><p>resolvido</p></t>
<t><p>ligação do tps invertida</p></t>
<t><p>5volts com o sinal </p></t>
<t><p>Preciso do diagrama eletrico da saveiro g5 1.6 2013 UC me7.530 sem abs</p></t>
<t><p>verifique chicote elétrico quanto a resistência nos fios, e também se a sonda está mandando o sinal correto</p> </t>
