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Respostas:
<t><p>o ponto está ok? </p> <p>aquele duas referencias que tem nas polias do virabrequim e de faze,estão certos?</p></t>
<t><p>amigo que sistema de injeção essa saveiro utiliza? 1AVP, 1AVB , 4 AVP, ME 7.5.30. de mais detalhes. Voce mediu a preesão da bomba, verificou como esta a voltagem de saida do TPS, sensor de temperatura da agua, aparece algum erro no scaner?</p></t>
<t><p>ok amigo mais eu acho que bomba e o sensor nao tem nada ver ou estou errado o sistema 1avp</p></t>
<t><p>esta sim amigo ivaneu</p></t>
<t><p>meu amigo der uma atencao especial para o sensor de posicao da borboleta,boa sorte e mande retorno</p></t>
<t><p>ok vou olhar dani</p></t>
<t><p>Como esta os parametros no scanner ? e tps ? </p> <p>uma vez peguei uma saveiro so q era 1avb ja tinha feito de tudo trocado tps e atuador e nada continuava oscilando e me veio a ideia de fazer reset de parametros adaptativos e nao eh q funcionou ficou zero. </p> <p>detalhe pra esse atuador ja vi colocarem aplicaçao errada tem uns tres tipos de modelos tem q ver qual aplica ae.</p></t>
<t><p>ok jonatha vou fazer isso hoje</p></t>
<t><p>Não é a UCM?. Se voce ja verificou tudo, não esta fora de ponto, não tem entrada de ar, sensor map OK, TPS também já fez a adaptação do atuador, verificou chicote. Pode ser ela que esta com defeito.</p></t>
<t><p>PEGUEI UMA AQUI ONTEM DE OUTRA OFICINA QUE ESTAVA IGUAL E O ATUADOR ERA NOVO E MAGNETI MARELLI,MAS QUANDO RETIREI ELE ELE ESTAVA COM A PONTA OVALIZADA.tROQUEI O MESMO E O PROBLEMA FOI RESOLVIDO.A AINDA BEM QUE O MECANICO DA OUTRA OFICINA ESTAVA JUNTO PARA VER,E MESMO ASSIM FICOU INDIGNADO.TENTE COLOCAR OUTRO SENSOR PARA TESTE!ESPERO TER AJUDADO</p></t>
<t><p>voce trocou o atuador de marcha lenta isso, muito bom, mas continua . verifica se ha entrada falsa de ar no pé do tps. com ele funcionando,retira o soquete e se estiver ok vai morrer,caso contrario vai continuar ,verifique mas uma vez se ha entrada falsa no coletor de admissão não custa nada vai,pisa no freio e ver a resposta do hidrovaco se pssivél verifica a mangueira que liga ao hidrovaco avalvula do mesmo está ok! depoisretira osensor posiçao de borboleta . desliga o carro retira os cabos dos bornes de baterias junta 1ao outro por alguns minutos recoloca novamente liga o contato da chave 15 segundos e desliga por10segundos, repete isso 3á 4 vezes.</p></t>
<t><p>ola amigo, de uma olhada melhor no sistema de igniÇão , cabo , velas, tampa, ta me parecendo, interferencia dele....</p></t>
<t><p>eai td beleza na boa esse defeito é ponto de distribuição adiantado todos ap que peguei aqui todos eram ponto </p> <p>pois na maioria das vezes deixam adiantado :</p></t>
