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Tenho em minha oficina um saveiro 1997 sistema IAW 1 AVB Gasolina,veio de outra oficina já com problema por vezes acelera normalmente anda muito bm,de repente corta como se fosse falta de combustível,removi as bombas e tinha estopa folhas dentro da bomba,substitui a bomba o filtro e lavei o tanque troquei as velas que estavam erradas,porém o defeito continuo,troquei central e não resolveu testei todos os sensores seguindo o manual que tenho deste sistema e nada de resolver,tenho duvidas quanto as bombas sobre as ligações das mangueiras,mas segui uma logica na coloção das mangueiras mas não tenho detalhes,se tiverem alguma dica sobre este caso agradeço muito,ah não dá nenhum codigo de defeito,é nescessário ter duas bombas?
Respostas:
SE VC TROCOU A BOMBA E CONTINUA COM O MESMO DEFEITO .ISSO QUER DEZER QUE O PROBLEMA ESTAR EM OUTRO LUGAR...OLHA COLEGA PODE SER MAU CONTATO NO CHICOTE DA INJEÇAO.. BOM MESMO É FAZER EXAME NO CHICOTE..
OK
Ok xande,realmente também acho que só resta retirar e examinar o chicote e ai se não resolver mandar procurar David Coopefild,brincadeira mas é que já tá esgotando os recursos...
DE UMA ATENÇÃO ESPECIAL COM AQUELE PRÉ FILTRO LA DA CANECA DA BOMBA! ELE COSTUMA EMPEDIR A VASÃO NORMAL DA BOMBA.
Eu instalaria um voltimetro na bomba e um manometro e andaria pra ver que se passa:
Legal a ajuda de voces,fiz o seguinte retirei o pré filtro depois de varios rastreamentos notei que a sonda lambda não funcionava corretamente,substitui e deixei liberado o veículo sob observação até segunda,recomendei para não viajar no carro por ser um defeito intermitente melhor o cliente saber as condições e rodar,se Deus quizer na segunda darei um retorno aqui,se acaso não reslover farei como o colega sugeriu retirarei uma das bombas,espero estar tudo bem na segunda pois tenho muito serviço já marcado...mas fazer o que, é nossa profissão...mais uma vez obrigado e feliz fim de semana prá todos.