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9pode ser a bobina,mas para tirar a duvida
remova o distribuidor coloque no chicote
de outro carro vire na mão e veja se faisca
já pequei também com defeito no chicote do
distribuidor
OI AMIGO, O VEICULO TEM SENSOR HALL???
vc trocou o rotor do distribuidor pra teste?
Verifique se nao perdeu o carvao do copo do distribuidor
Poste mais testes
Abraços
amigo , gostaria de saber o esquema de montagem da corrente do comando de valvula do corolla 1.8 16v
POR FAVOR PESSOAL, PRECISO DE SABER COMO MONTAR A CORRENTE DO COMANDO DE
VALVULA DO COROLLA 1.8 16V OBRIGADO.
Ola meu amigo vamos por partes entao descartamos a bobina pois vc disse que a faisca chega ate a tampa do distribuidor, entao teremos uma grande possibilidade deste distribuidor estar em curto entre o eixo do distribuidor com a carcaça do mesmo entao quando vc monta ele no carro ele aterra e nao sai a faisca, ai vc teria ou que arrumar outro distribuidor para teste ou desmontar este para encontrar um possivel curto entre a mesa e o eixo.
TENHO ESSE DIAGRAMA (TOYOTA 1.8 16) MAS NAO SEI COMO TE ENVIAR.
Problema resolvido, a falha se encontrava no aterramento ruim de dois fios próximo ao distribuidor, uma vez fixados os contatos e fixados de forma adequado ao bloco a falha foi sanada .
Obrigado a todos pelas dicas.
Antonio
Auto Mecânica Oliveira
antonio_o_f escreveu:
Problema resolvido, a falha se encontrava no aterramento ruim de dois fios próximo ao distribuidor, uma vez fixados os contatos e fixados de forma adequado ao bloco a falha foi sanada .
Obrigado a todos pelas dicas.
Antonio
Auto Mecânica Oliveira
;)
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.