Amigo , confere a base interna do Corpo onde aloja o Motor de passo, ja peguei varios com o furo ovalizado ai não tem jeito e preciso substituir o corpo. E vc troca tps, Iac, Ect, ........................................................, e por fim não adianta.Os casos que peguei eram corpo, apenas um era defeito de central.

Att.

amigo já peguei um problema desse, e era o corpo de borboleta com desgaste no alojammen to do atuador da marcha lenta. então é bom examinar com muita atenção essa parte ok

ja examinei o furo da ponta do motor de passo e ta normal e proplema e que o sinal oscila

mesmo quando a marcha lenta se estabiliza o sinal do TPS oscila muito e quando o carro esquenta

começa a oscilar obrigado

o conector ai è original ou ja foi trocado, se sim chicote ou va desligando outros sensores que compartilha o mesmo massa.

verifique tensão de bateria com motor ligado ;

Veja se nao ta faltando aterramento nesses sensores(terminal 5 da uce)...

observe tambem se não há entrada de ar na junta do coletor de admissão, essa semana passei por uma zica dessa, troquei a junta e zerou. Boa sorte.

obrigado a todos amanha feriado oficina fechada vou garar cedo nesse santana um otimo 7 de setembro a todos B)

amigo conferi odistribuidor, odesse carro tem o eixo fino o-eixo grosso é do cli e o fino é do m-i sâo diferentes. ai nâo da-ponto serto!!:

amigo essa dica do distribuidor e muito boa obrigado

aproveitando que o amigo canal ta on line o que è dificil, canal pelo ano nao deveria ser 1avp

amigos bom dia a todos sonene vc ta certo eu digitei erado ele e AVP vou corrigir ao amigo canal refresca minhas lembranças quanto tem que dar no TPS OBRIGADO