ANALISE CABEÇOTE, POIS A MAIOR FALHA ESTÁ RELACIONADA A TRINCAS.

amigo, de mais detalhes sobre o defeito! para que possamos ajudar!

Com certeza o problema está no cabeçote mesmo não aumentando a pressão e nem perdendo potencia a fissura é muito pequena e vai passando a agua para o óleo provavelmente houve uma corrosão entre a junta e o cabeçote.

Atrás da bomba de água existe um bujão da galeria de óleo, verifica ele!

é ja peguei casos do bujao da bomba dagua estar dando passagem ,pois qdo se desliga o motor a pressao da agua é maior e a agua entra p/dentro do motor,mas nao descarte dicas dos amigos,cabeçote,problemas no coletor admissao,caso este tenha aquecimento.