Provavelmente está quebrado o fio da eletroválvula da EGR. Normalmente quebra dentro do conector (é um conector azul).

Abraço

CIRCUITO QUAD DRIVER (QDM) :

NA UC EXISTEM DOIS CIRCUITOS DENOMINADOS QUAD DRIVER (CONTROLADOR DUPLO).

UM CIRCUITO QDM É UM CIRCUITO ELETRONICO UTILIZADO PARA ATIVAR E DESATIVAR COMPONENTES.ESTE CIRCUITO É USADO PARA SUBSTITUIR TRANSISTORES INDIVIDUAIS E CONTA COM QUATRO SAIDAS INDEPENDENTES (COMUTADORES). OS CIRCUITOS QDM SÃO INTERNOS A UNIDADE DE COMANDO E NÃO POSSUEM AJUSTE OU MANUTENÇÃO.

SÃO DENOMINADOS U8 E U9.

O CIRCUITO U8 CONTROLA O FUNCIONAMENTO DOS COMPONENTES /CIRCUITOS:

1. SOLENOIDE DE CONTROLE EGR

2.NÃO UTILIZADO

3. LUZ DE ADVERTENCIA DO MOTOR

4. SINAL PARA TACOMETRO

O CIRCUITO U9 CONTROLA:

1. RELE DE CONTROLE DO AR CONDICIONADO

2.RELE DE CONTROLE DO VENTILADOR 1

3.RELE DE CONTROLE DO VENTILADOR 2

4. NÃO UTILIZADO

HA DOIS TIPOS DE FALHAS PARA O CIRCUITO U8 E U9;93 E 94. BOA SORTE :

amjgo de uma atençao a pressao do gaz do ar condicinado defeito comum nas s10 blAZER ok!!!!

VOCÊ É O CARA!

ABRAÇO...

FABIO DE FORTALEZA... SUPER INFORMAÇÃO PRA MIM...

: resposte de alto padrao esse e meu amigo zaza B)

Nem lembrava mais desse tópico , mais fica a dica :)