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12Realmente é importante a verificação do ponto ,mas também temos vários carros apresentando falha no parafuso das polias variáveis que também é o solenóide travando por defeito próprio ou óleo não recomendo pelo fabricante.
Parafusos travam e não aceitam comando da bobina para alterar o avanço.Onde gera o dtc.Por isso o histórico do veículo é importante para saber se não houve algum reparo anterior.
boa tarde a todos após retirar a tampa de válvula indentifiquei que este motor está trabalhando com olho fora da especificao retirei os parafuso da polia do comando de válvula e a peneira estava entupida enpedindo o funcionamento do acionamento da polia variável . obrigado a todos mais um problema foi solucionado com ajuda de vcs ! 
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Olá meu nobre amigo este carro não está com algum B.O de cabeçote??? Abraços boa sorte e fica com Deus
Ola amigo. Confere o ponto com osciloscópio. Vc vai saber sobre este cabeçote. Já peguei caso com problema na polia e até em comandos. Boa sorte.
boa tarde liberou pra dar continuidade no diagnóstico hj aqui agente trabalha muito com locadora e alguns trabalhos demoram pra ser aprovado mas vc já trocou esse parafuso da polia pra sulucionar este problema ? porque já fiz os diagnóstico possível aqui e só me falta trocar esses parafusos !
Que bom que vc resolveu seu B.O valeu por compartilhar a solução com a gente abraços e fica com Deus
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