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8OLMIRSM escreveu:
BOA ATARDE AMIGOS REPARADORES
ESTOU COM UMA S-10 TURBO 2.8 INJETA ANO 2009
PROBLEMA: VEÍCULO ACENDE A LUZ DA INJEÇÃO E PERDE ACELERAÇÃO, PARECENDO QUE O SINAL DO PEDAL NÃO ESTA SENDO TRANSMITIDO PARA UNIDADE.
APÓS DESLIGAR CHAVE DE IGNIÇÃO O VEÍCULO VOLTA A FUNCIONAR NORMAL E DEPOIS VOLTA A ACONTECER O PROBLEMA
CÓDIGO DE DEFEITO NO RASTHER P0234
PRECISO DE INFORMAÇÕES SE ALGUEM JA PEGOU ESTE TIPO DE PROBLEMA. boa tarde. boa,defeito rasther mostrou
corrija-o
NÃO ENTENDI SUA RESPOSTA.
de uma atenao en especial a
valvulawastegate
cara vevifika mangote trbina interculer ele deve ra rasgado prossimo a braçadeira da turbina
Caro colega,
Esse problema sempre acontece quando o motor é exigido em aclives?
Baseado nas Traker que gostam de dar o mesmo defeito, isso pode ser o solénóide de regulsgem de pressão do turbo. Aí nesse caso voce deve verificar as mangueiras ligadas a esse solenóide e a wastegate da turbina, assim como chicote elétrico o próprio solenóide, e verificar a própria turbina.
OLMIRSM escreveu:
NÃO ENTENDI SUA RESPOSTA.
e a pergunta entendeu?
se foi trocada a turbina recentemente pode ser sim a regulagem do curso da wategate incorreto, faz gerar esse codigo.
o ideal é primeiro jogar limpa contato elétrico nas tomadas de conexão tanto no modulo quanto no pedal do acelerador,percistindo testar continuidade do chicote do pedal se estiver ok,substitua o pedal...mas quase sempre é baixa tensão devido umidade mal contato já que a tensão ai é de 5volts uma limpeza nos contatos talvez resolva boa sorte!!!!!!!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.