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Respostas:
<t><p>Começa pelo rele principal deve ter derretido sua base.</p></t>
<t><p>Brigado Pela Resposta mas Tipo Assim se o relé principal tiver entrado em curto ela iria funcionar injetando spry ? ela funciona e acelara ate corta giro mas se andar um pouco com ela logo ela corta e não pega mas so injetando novamente</p></t>
<t><p>ja testou o soneloide da bomba injetora ?</p></t>
<t><p>solenoide da bomba injetora desc!</p></t>
<t><p>vlw obrigado</p></t>
<t><p>casa do diesel </p> <p>Ja consertou ela?</p></t>
<t><p>Sim o defeito foi solucionado após fazer varios teste em relé principal solenoide sensor rail sensor de fase sensor de rotação substituição da bomba de alta quando trocamos os bico solucionou o caso obrigado a todos . Casa so Disel queria saber a se vc da curso da linha disel por Net se poder pelo menos troca uma ideias fico muito grato</p></t>
<t><p>casa do diesel </p> <p>Passamos apoio tecnico via skype, [email protected] </p> <p>Abrange, toda linha leve e pesada diesel </p> <p>Pesada: </p> <p>Mercedes, sistema pld e adm, FR e MR </p> <p>Scania </p> <p>Volvo </p> <p>Iveco leve tambem </p> <p>Vw com linha constelletion </p> <p>Ford </p> <p>Internation </p> <p>GMC </p> <p>Agrale </p> <p>Linha leve diesel </p> <p>Jeep </p> <p>cherokee </p> <p>hyundai </p> <p>Kia </p> <p>GM </p> <p>Fiat </p> <p>VW </p> <p>Asia </p> <p>Dodge </p> <p>Ssang yong </p> <p>Nissan </p> <p>Land rover </p> <p>Qualquer modelo com motor diesel semi-eletronico e eletronico.</p></t>
<t><p>trocou os bicos ,resolveu ?</p></t>
