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12Usou scaner portatil ou baseou o funcionamento so pelo painel,ja percebi que nesses modelos se voce ficar acelerando forte varias vezes o eletro arma alguns segundo,mesmo em temperatura abaixo de 90g.,estrategia talvez :
Tivemos esse problema, e quando rodamos com o scaner reparamos que
o sobe e desce da temperatura a central registrava emergencia pois
acusava erro na leitura do sendor de temperatura.
Solução: Troca da valvula termostatica.
Talvez seja o seu...
Abraços
companheiro boa noite.tenho o mesmo veiculo.e moro em Ribeirao preto na cidade acontece a mesma coisa que voce relatou.pois sao percuso curto para e anda.e calor.na rodovia a velocidade e constante o motor e em linha.a força do vento batendo na frente do veiculo.tem uma variçao de temperatura que sensor pega e converte em resitencia.bom se voce fala que tem defeito e o aparelho acusa qual e o codigo de defeito
Amigo tive um problema semelhante a esse e o defeito estava na valvula termostatica(travada aberta)BOA SORTE ESPERO TER AJUDADO.
Boa Tarde, Amigo ! Foi verificado atraves do Scanner Portátil essa variação de temperatura assim que sai na Rodovia, mas sempre com o veículo em movimento.
Obrigado, Amigo já estou verificando esse item !
No Scanner acusa: Falha no Sistema de Arrefecimento, onde já foram substituidos o Sensor de Temperatura de Água ( Preto ) e Sensor de Temperatura de Injeção ( Azul ).
RETIRE A VALVULA TERMOSTATICA COM O MOTOR FRIO E VERIFIQUE QUE ELA ESTARA TRAVADA ABERTA É COMUM EM DIAS FRIOS O VEICULO CHEGAR NA OFICINA COM ESSE
CODIGO DE DEFEITO ARMAZENADO NO SISTEMA DE INJEÇÃO E O ELETROVENTILADOR LIGADO DIRETO BOA SORTE AMIGO.
ltou pedaço e travou avalvula aberta, e acentral toma o modo de emergencia, uma vez que ela le temperatura de o liquido refrigerante baixo, mas atemperatura do ar alta, pressão do ar. ha um parametro que vou chamar de coerencia, ou seja ,para o perfeito trabalho, a temperatura do motor e +/- relativa a uma determina temp do r e sua pressão. troquei Radiador e termostatica.
Boa Tarde, Amigos !
Problema solucionado! Foi verificado a Valvula Termostática, onde a mesma encontrava-se com a sua extremidade aberta, e verificou-se tambem uma anormalidade na Bomba d' Água, onde nela possuia uma " BORRA " que impedia o aquecimento correto do veículo, possivelmente causado por falta de liquído de arrefecimento.
Mas agradeço a todos a colaboração.
Obrigado a todos.
:)
Reizinho, edita o titulo do seu tópico e coloque a palavra
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.