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4verifica a bobina cabo e vela.+pois quando o bico para de funcionar ele corta a faisca e a injeçao naquele cilindro
Isso parece alimentação,veja se esse carro tem alarme anti-furto que corta alguma alimentação.
Pode ser fuga de alta tensão. bobina rachada, cabos de vela. Se possível coloca outra nova pra teste.
Se a dica ajudar, em todos os Gol que peguei com saídas da bobina queimada e eram a UCE, eu troquei junto os cabos, velas e bobina que até hoje são os principais causadores desse problema. Se você não trocou, faça, pois está correndo grande risco de danificar a outra UCE.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.