o sensor do pedal esta ok.um detalhe ao desligar e ligar novamente o motor volta ao normal ate voltar a falha.

Ja verificou o equilibrio de carga do alternador? os aterramentos?bateria..

Olá!

Dê uma atenção especial a tomada do TBI.

Sucesso.

esse sistema nao igual ao do gol com sensor no pedal de freio e na embreagem, podem estar com defeito tambem lembra o gol tambem fica sem acelerador.

Troca o corpo novamente que resolve o teu problema.

ESSE DEFEITO ESTA NO CHICOTE, PASSE UM JATO E AR NO CONECTOR PARA REMOVER UM GEL QUE EXISTE NO CONECTOR(CHICOTE DA UC PARA O MOTOR), PARA RESOLVER DEFINITIVAMENTE SÓ TROCANDO O CHICOTE EMBORRACHADO DO MOTOR, POIS É DIFICIL AJUSTAR OS TERMINAIS DESSE CONECTOR......aqui ajustamos mas é um procedimento delicado....SÓ ASSIM RESOLVERA ESSE RENAULT.

Ola....também tenho um clio 1.0 16v 2001 com o mesmo problema !!!

Levei meu carro na concessionária e fizeram limpeza no corpo da borboleta....voltou a dar problema !!

Alguém conseguiu resolver esse problema ? será o caso de trocar o chicote da injeção ?

Abraços

Quase todos os carros que aparecem aqui na oficina sem pedal, tem problema no aterramento do pedal.

Tem que testar conexões do chicote tanto no pedal quanto no módulo, testa o pedal, refaz o procedimento de reconhecimento do pedal.

Se não resolver, pode condenar a UCE.

Ola Andrade.

O que seria UCE ?

Meu carro está novamente na concessionária e disse algo sobre o pedal e o corpo de borboleta.....talvez tenha que trocar o corpo de borboleta.

UCE(Unidade de controle eletrônico),ja peguei caso assim troquei o corpo de borboletas, mas antes tem que testar chicote e alimentações referemtes ao sistema de acelerador e corpo de borboleta, ai sim se estiver tudo certo, substitua o corpo.

Carros franceses (peugeot, renault e citroen) tem muito problema com zinabre ou mal contato nos terminais do módulo.

Mas o diagnóstico não muida muito: testa a ligação elétrica, o corpo de borboleta, o pedal e por fim a UCE.