boa tarde, certa vêz um funcionário da oficina ao trocar a correia dentade desse motor inverteu os comandos e deu uma zebra tremenda, só descobrimos ao colocar a ferramenta para travar os comandos, pois os 2 rasgos do comando tem que ficar com a meia lua maior para baixo para que a ferramenta encaixe perfeitamente.

espero ter te ajudado

Nobert boa noite. Em relação a numeração do comando não tenho essa informação, mas você poderia conseguri em uma conssecionária da marca perto de você.

Fazendo uma correção ao post do colega clay, pelo que consta no meu manual os semi ciclos ou meia lua maiores são para cima. Mais caso você não consiga as numerações do comando você pode tirar essa dúvida com a retífica com o cabeçote fazado com as ferramentas você pode conferir o posicionamento de abertura das válvulas de admissão e scap, poorque mesmo com as ferramentas isso não quer dizer que os comandos não possam estar trocados.

caro colega paulo, comferi no esquema de montage dessa correia na goodyear os semi-ciclos maiores realmente ficam para cima, casso precisem posso enviar o arquivo em adobe-reader.

é só entrar em meu msm e solicitar que emvio.

[email protected]

valeu a observação

caro noberto, se o cabeçote estiver fora é só colocar os comandos de forma que todas as válvulas do 1º cilcindro estejam fechadas.

espero ter acrescentado algo para você