Ola amigos da graxa e do oleo ....

já que na proxima edição o topico será Renault Duster 2.0 16V hiflex aqui fica meu registro

tenho aqui na oficina um modelo acima, (com 48.000 km + ou -) que chegou de guincho, apos relato de cliente que, estava em condições normais de condução e que de repente ouviu um barulho no motor (TUM) e a partir dai não funcionou mais.

apos feita as verificações e desmontagens, notei que todos os balancins do comando de admissão estavam soltos, porem a correia dentada estava intacta e tensionada.

conversando com outros mecanicos, não chegamos a conclusão nenhuma.

segundo contato com a retifica, as peças a serem utilizadas, tem um custo muito elevado,(cerca de R$ 2.000,00) ou seja, valvulas de admissão/escape guias de valvulas, jogo de juntas.

bem é isso ....

se alguem souber de caso parecido ou alguma dica de real importancia ...estarei aqui ...

abraços a todos ......