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5:) Valeu platinado,Amanhã vou proceder com estes testes, daí posto resultados!
Legal essa troca de informação. Eu desconhecia totalmente a existencia de resistores ou diodos nesse circuito da bobina de ignição. O linha que utiliza esse dispositivo é a de alimentação, nesse caso [e um em comun para os dois enrolamentos da bobina.
Desculpem a demora colegas.
Anteontem apenas pude reiniciar alguns testes, ao desembalar o chicote da bobina,notei que no peugeot ao contrario dos renalt, após aquela tomada que sai do chicote emborrachado, vem + um chicote ,e dentro dele estão os tais diodos. Notei também q só havia um diodo e no outro há uma emenda grosseira, e sem diodo, fui procurar então nas concessionárias aki da região, porém apenas sob encomenda, e a que me deu prao de entrega mais curto só chega na próxima quarta feira, fiz o pedido, assim que chegar posto results!
Obgd!
Ótima dica DR PLATINADO.
Olá Amigos do Fórum, ontem finalmente finalizei o carro, o chicote chegou na sexta feira (15/01) mas só pude instalar ontem, e enfim a criança dormiu, beteu pegou na hora, deixei funcionando na lenta até a ventuinha dispara, entrei c scaner p apagar as falhas gravadas,ficou redondo!!:
O tal chicote é tratado como chicite suplementar da bibina "CK", tem 2 diodos nele,um deles estava em curto,causando todo o transtorno, o fato da troca da embreagem e em seguida a queima do chicote,fou uma triste coincidencia , acho q poderia ter acontecido em qqer oficina, pois estava td certinhu,aterramentos e tal,.
Qero agradecer à todos pelas dicas, e espero ajudar mis colegas do fórum também! Valeu.;)
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.