temos aqui no momento o seguinte caso honda civic 1.6 16 v andou sem agua devido a vazamento na bomba dagua e chegou a derreter as proteçoes da dentada estourou a parte de cima do radiador e trincou o coletor dai o cara so parou porque plasticos derretidos adentraram na correia e empenou as valvulas

bom o cabeçote foi a plaina e a junta foi colocada a de cortiça pois houve o receio de haver minusculas frestas que poderiam dar vazao de gases para o sistema de agua emas durante o trabalho ficou verificado que haviam puxados tres roscas no bloco e nao aguentou o torque então os torneiros instalaram tuchos e reapertamos mas restou um problema

a todo instante que esquenta inicia um pequeno vazamento pela tampa do radiador e saindo pelo ladrão instalei o manômetro de pressão ligado no ladrão e coloquei a mangueira com o manômetro dentro do carro andando e pude ver ate 1.5 bar em acelerações fortes daí fiquei sem resolver porque a tampa dele e de 1,1 bar portanto já não,sei o que fazer com certeza

já esta sem thermostatica pra teste e nada de resolver então converçando com colegas aqui da região me disseram que este motor e cosquento no item temperatura o que me deixou ainda mais intrigado e curioso com relação a causa venho aqui questionar se alguém tem uma pista ...! obrigado por enquanto moçada nao sabemos onde erramos ou se deixamos de fazer algum procedimento no caso dessa fritura ocorrida