Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
<t><p>Todas revisões em dia. </p> <p>Velas,cabos novos</p> <p> Limpeza de injetores feita</p> <p>A/F ok </p> <p>Conferi aterrametos e ta tudo normal </p> </t>
<t><p>Galera ,entrando no sistema de imobilizador encontrei uma falha B104A00 unidade de comando do motor sem liberação pelo imobilizador. .... Parece q a zebra ta ai.. Tem um rapaz que mexe com chaves e imobilizador na minha cidade e vou levar a bomba pra ele</p></t>
<t><p>o problema é que na oficina ele só parou de pegar uma vez... e meu aparelho e o kts 590 e não tem essa função de aprendizado do sensor de rotação. Meu gerente andou no carro hoje e segundo ele o carro morreu três vezes andando. mesmo assim nenhuma falha na injeção e registrada e a do imobilizador que eu havia apagado não retornou. amanhã volto pra luta e posto resultados. obrigado</p></t>
<t><p>esses carros da VW tem problema de mau contato no chicote que vai pro corpo de borboleta já peguei vários com esse mesmo problema verifique o chicote todo aí do cofre do motor ok mexe nele e nos dê o retorno</p></t>
<t><p>bom dia pode ser mesmo problema no imobilizador. o ideal seria testar com a chave reserva</p></t>
<t><p>Boa tarde amigos.... conferi todos conectores no cofre do motor.dei pressão e joguei limpa contato. Vou montar uma bobina e um sensor de rotação pra teste e vou andar no carro e dou retorno </p></t>
<t><p>fizemos teste com chave reserva ontem quando meu gerente relatou que o motor morria com veículo em movimento.. nenhuma falha registrada nem na injeção nem no imobilizador</p></t>
<t><p>ola Rafael </p> <p> tudo índica para o sensor de rotação </p> <p>porem so a troca do mesmo talvez não resolva.</p> <p> vc vai ter que fazer a apresentação do sensor porque se essa apresentação estiver errada vai ficar sempre com esse defeito mesmo trocnado o sensor.</p> <p> uma dica. pede uma ajuda a algum chefe de oficina de alguma concessionaria vw </p></t>
<t><p>porque acredito que vc so vai consegui fazer isso com o computador vas ou odis</p></t>
<t><p>obrigado pela dica. Tenho um amigo Qu trabalha na autorizada de minha cidade e vou pedir pra que ele faça esse procedimento pra mim</p></t>
<t><p>Olá, </p> <p>Pelo seu relato, dos casos parecidos com o seu que presenciei, a causa do defeito era falha na bobina de ignição ou chicote avariado. Porém, quando o defeito é chicote, sempre apresentava falhas correspondente à algum sensor/atuador. </p> <p>Portanto, minha dica é que a bobina de ignição esteja avariada.</p> <p>Boa sorte.</p></t>
<t><p>Como relatei acima coloquei uma bobina Bosch e um sensor de rotação Siemens vdo .Amanhã meu amigo vai fazer o procedimento de aprendizado do sensor pra mim na autorizada e vou entregar o veículo. Posteriormente dou retorno a todos. Obrigado </p></t>
<t><p>Boa noite amigos,desculpe a demora do retorno,estava esperando pra ver se o problema realmente foi sanado,ja se passaram quase quinze dias e ate hoje o carro nao apresentou o defeito.</p> <p>Como havia dito troquei a bobina e sensor de rotaçao e levei o carro pra fazer o reconhecimento do sensor de rotaçao na autorizada.</p> <p>Obrigados a todos que participaram e ajudaram a solucionar o problema</p></t>
<t><p>Que bom que foi resolvido.</p> <p>Obrigado pelo retorno. </p> <p>Abs,</p></t>
<t><p>boa tarde amigos, estou com um fox 2014 motor ea111 </p> <p>ele gera código de falhas das 2 sondas e válvula canister </p> <p>foi trocado bobina cabos e velas e valvula canister ,pois tinha uma falha de ignição, mas a luz da injeção volta a acender e a 3mil giros ele corta</p></t>
<t><p>existe um único fusível para esses 3 componentes, possivelmente ele deve está queimado devido a curto em algum dos 3 componentes. dá uma verificada</p></t>
<t><p>amigo peguei um Fox exatamente com esse mesmo defeito e quando fui ver era o relé principal queimado, EA uma verificada esse modelo aí não sai a tampa dos relés, vc abre a tampa.lateral e retire o primeiro relé da última fileira de baixo ou seja o relé do canto inferior esquerdo provavelmente pode ter problema por aí, não manjo de mandar fotos por aqui mas se precisar de uma dica pode me chamar no ZAP 14 998725017</p> <p>o que peguei era 2013/2014 esse mesmo modelo 1.6 prime ok</p></t>
