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fiesta 2009 Rocam 1.6 , esta baixando agua , pouca mas está, notei as mangueiras superior e inferior muito presurizadas e muito dilatadas , formando espuma meio amarronzada no reservatório e guando deslido o carro com ele quente eu percebo que a agua do reservatório sobe , como se retornasse com a pressão. olhei o Óleo e não tá misturando agua , mas , será que a junta tá queimada na linha d'água ? alguém já teve esse problema ou já ouviu falar sobre esse caso , alguém me oriente sobre o que realmente pode ser . obrigado.
Respostas:
Boa tarde reparador!
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Fiesta 1.6 FLEX 2006 / ARREFECIMENTO
post42629.html?hilit=Arrefecimento%20fiesta%20arrefecimento#p42629
Fiesta Sigma aquecendo
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Válvula termostática - motor endura
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Abraço
Administradores Oficina Brasil
Valeu pessoal pelas dicas . O problema estava no cabeçote , o mesmo tinha pontos de corrosão, foi feito soldas e planeado . Peguei esse carro com 70 mil km , hj ele tá com 100 mil km sempre usei aditivo . Acho que o antigo proprietário não usava aditivo .
Bom dia aos colegas! Gostaria de saber se alguém já pegou um problema como este, meu carro é um Fiesta 1.6 Classe, 8V flexível, Zetec Rocam, ano 2012/2013, e aquece se estiver com ar condicionado ligado, porque a válvula termostática fica fechada não permitindo a circulação da água do motor para o radiador, e o eletroventilador fica ligado direto na segunda velocidade se a chave de ignição continuar ligada. Se deixar o motor esfriar e voltar a ligá-lo sem utilizar o ar condicionado, a unidade do motor comuta normalmente o funcionamento da válvula termostática e o motor não aquece funcionando normalmente. Só para informação, a válvula termostática é nova da Marca MTE Thonson e o aditivo do sistema de arrefecimento está na proporção correta. Agradeço se alguém puder ajudar-me com alguma dica.
Acabei esquecendo de informar que troquei a carcaça completa por alumínio com o sensor de temperatura incluso além da válvula termostática.
eu uso a carcaça de alumínio no meu a dois anos e tá rodando tranquilo
seria bom porquê vc iria ver a que temperatura o eletroventilador está sendo ativado . O rocam ele aciona com 100 graus e para quando quando chega a 95 graus .
verificando isso vc pode tirar sua duvida sobre o sensor de temperatura e tbm ter certeza se tem ar no sistema . Geralmente quando tem ar no sistema , a mangueira de baixo fica menos quente que a de cima . Quando a ventoinha entrar , as duas mangueiras deve estar na mesma temperatura .
Bom dia aos colegas! Vou fazer as chaves s conforme vocês indicaram e depois informo a todos o resultado. Obrigado pelas dicas.
Onde está escrito chaves entendam "verificações". Abraço.
