Boa tarde amigo, acho que você já matou o defeito, conferi se esse atuador é o correto, eu sempre confiro pelo número do chassi, para tentar ter a maior certeza de que é a peça certa. Outra coisa, se possível, tenta colocar a original. Estava com um celta na oficina apresentando o mesmo problema, também já havia passado em outra oficina, onde trocaram o atuador (peça nova e de marca conhecida no mercado), após colocarmos uma peça nova o defeito foi resolvido. Hoje em dia mesmo peças novas e de empresas idôneas, não tem mais o mesmo padrão de qualidade, sem contar as falsificações. Boa sorte.

perfeito amigo vou pedir o original

aqui colocaram o atuador da ranger 96 nacional.
a original da 98 Americana e diferente,uma vez coloquei a do fiesta 2003 deu certo e até o conector só bateu com a do fiesta

Peças conhecidas dando pau, coloquei 2 bicos num Palio, por pouco não deu calço hidráulico, bicos não vedava, troquei por outra marca resolveu, ainda tem que aguentar bico de pecistas.

Tem outra coisa...o motor foi feito.