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7meu amigos gostaria de dicas,obrigado
Dai Dani blz?
Então cara,tem um tópico sobre esse defeito da Ranger.
Eu já bati cabeça com esses defeitos tbm ate entender um
pouco do sistema.
Mas para vc mudar a tração é necessário que os interruptores
de freio e embreagem estejam ok.
Faz um tempinho que não pego um carro desses,mas faça o seguinte:
Testes os interruptores de freio e embreagem.
Deixe o motor pendurado pelo chicote para que vc consiga ver se ele atuou.
Para testar o motor deixe o carro parado e pressione freio e embreagem juntos
e mude de posição no botão.
Se nada acontece tire o motor completo do local e teste só o motor em bancada(bateria).
Se não funcionar então esta ai o defeito.
Caso funcione então pode ser que o defeito esteja naquela parte redonda preta que é onde indica
para a UCE da tração a posição do motor.
Então para ter certeza que essa peça completa esta boa,ou coloca em outra Ranger ou pega
uma peça boa e coloca no sua Ranger.
Espero ter ajudado qualquer coisa manda email ou pelo chat do face.
Abraço
meu imail [email protected] obrigado
meus amigos gostaria desse esquema eletrico da tracao da ranger,obrigado
caro amigo se o modulo estiver ok pode trocar o motorzinho da reduzida
blza espero ter ajudado
Casa do diesel
Caro colega tenho esquema eletrico me add no skype que passo a vc!
meu amigo voce pode me mandar esse esquema via imail [email protected] desde de ja agradeco obrigado
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.