Quem diria, abatido por um fusca 76
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4É , os fusquinhas as vezes nos dao um baile ...!!!
Verifique novamente os itens que voce ja verificou , carburador com falta de combustivel , bomba de combustivel etc .
Verifique entupimento das mangueiras de combustivel do tanque ao carburador . La na saida do tanque tem aquela peneira , veja se nao esta obstruida .
Se tudo estiver ok acho que deva partir para verificaçao do motor , folgas excessivas de valvulas lateralmente , cabeçotes ,
comando , tuchos , compressao , etc .
Abraço
companheiro com certeza da uma olhada nos cabeçotes pois seus probemas estaram lá vlw e um abraço
Kuruma boa tarde vc já conferiu a numeração do gicle, que motor q está ai 1600, 1500........ posta ai para a gente conferir ,é carburação dupla aguardo
Alem das dicas dos colegas,funcione o veiculo sem a tampa de abastecimento do tanque de combustivel.
Se for carburação dupla verifique atenciosamente entradas de ar pelos coletores admissão.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.