Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
<t><p>Amigo já peguei algo parecido nao sei se vai ser igual ... </p> <p>geralmente o que faz apagar é na caixa de fusiveis, com falta de aterramento no poisitivo , onde ele desliga tudo quando passa em um buraco ou trepidação. </p> <p>aguardo resposta..</p></t>
<t><p>AMIGO FRANCISCO O DEFEITO PODA ESTAR TAMBEM NO COMUTADOR DA CHAVE,VERIFIQUE DANDO ALGUS TAPINHAS EM CIMA DO PAINEL AS VEZES VOCE CONSEGUE IDENTIFICAR.</p></t>
<t><p>eu olharia,aquela MALHA TERRA QUE VAI PRESA ENTRE O CAMBIO EO MONOBLOCO!(SOLTO) </p> <p>MAS TAMBEM DANDO ATENÇÃO A TUDO QUE OS COLEGAS DISSE!!</p></t>
<t><p>É VERDADE MARCELO AGORA ME LEMBREI EU PEGUEI UM DEFEITO PARECIDO EM UMA SAVEIRO E ÉRA AQUELE CABINHO TERRA QUE VAI ATRAS DO CAMBIO PERTO DO COXIM .</p></t>
<t><p>ja peguei 2 casos, e só trocando o painel </p> <p>mas antes verifique oq os colegas citaram</p></t>
<t><p>Ei amigo da uma olhada no positivo que vai no alternador ,valeu.</p></t>
<t><p>Boa tarde! amigos gostaria de ajuda em relação ao seguinte tópico. Obrigado! </p> <p>Bom dia amigos, estou entrando no ramo da manutenção automotiva mais precisamente no ramo da injeção eletronica. Ontem mesmo chegou um gol 1.6 96 com o seguinte problema: </p> <p>A lenta ocilando muito, segundo o proprietario já foi feito limpeza de bicos, trocado reles de potencia e da bomba, filtro de combustivel e bomba de combustivel. </p> <p>retirei a tampa do filto de ar e em seguida seu alojamento, desconectando as mengueiras de ventilação do carter e a magueira fininha que está ligada ao corpo de borboleta, abaixo da borboleta, a aquela valvula que fica dentro do alojamento do fitro de ar (que eu não sei o nome) e o interessante é quando desliguei essa mangueirinha do lado da valvula a aceleração voltou o normal, será que realmente o problema é está valvula. Deixei a mangeira desligada pois na minha cidade não encontrei está peça. Alguem por gentileza poderia me explica a sua real função.</p></t>
<t><p>????????aterramanto confira todos!!!!!!!!!!!!!!</p></t>
<t><p>Amigo, mas como se explica que ao tirá o suporte do filtro e desconectar a mangueirinha que sai da base do corpo de borboleta e vai até aquela valvula que fica dentro do alojamento do filtro a rotaçào de estabilizou.</p></t>
<t><p><b>WALYSSON DA SILVA REIS escreveu:</b> </p> <p>Amigo já peguei algo parecido nao sei se vai ser igual ... </p> <p>geralmente o que faz apagar é na caixa de fusiveis, com falta de aterramento no poisitivo , onde ele desliga tudo quando passa em um buraco ou trepidação. </p> <p>aguardo resposta..<b>É POR ISSO QUE TEM DIA QUE DENOITE É : </b><img src='http://2.bp.blogspot.com/__Ae7RSqFrvw/Sy1ScThVDqI/AAAAAAAATpQ/qnSQEDlAEDI/s400/rabugento.jpg'\></p></t>
<t><p>Que PEROLA como deixei passar em branco :</p></t>
<t><p><b>zazaxavier escreveu:</b> </p> <p><b>WALYSSON DA SILVA REIS escreveu:</b> </p> <p>Amigo já peguei algo parecido nao sei se vai ser igual ... </p> <p>geralmente o que faz apagar é na caixa de fusiveis, com falta de aterramento no poisitivo , onde ele desliga tudo quando passa em um buraco ou trepidação. </p> <p>aguardo resposta..<b>É POR ISSO QUE TEM DIA QUE DENOITE É : </b><img src='http://2.bp.blogspot.com/__Ae7RSqFrvw/Sy1ScThVDqI/AAAAAAAATpQ/qnSQEDlAEDI/s400/rabugento.jpg'\> </p> <p>ESTE É MEU AMIGO ZAZA.. ALGUEM CONHECIA???</p></t>
<t><p>: DESCULPA ALISSON MAIS "O TERRA DO POSITIVO" : ESSE É PIOR DO QUE FALTA DE TERRA POR QUE O CARRO SÓ ANDA NA CIDADE :</p></t>
