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7boa tarde, ja tive varias vezes o mesmo problema aqui na oficina com uno, "colocação de roda 14, 15" e dai fica mais pesado, e quebra mesmo, mas oq mais ajuda a quebrar é usuario mesmo, que não se liga que mudou os dimetros originais do carro e senta o pé na arrancda, inclusive um uno turbo aqui quebrou 3 vezes 1 delas ao cambio não deu pra usar nada! so q o dono embalava ele de ré e metia primeira pra levantar fumaça dos pneus!! ai não tem cambio que aguente!
Está com as rodas originais, pneu 185/60/14
Segundo o relato, a caixa estourou de terceira marcha a 60km/h houve um estouro e vazou todo óleo ... sendo a terceira vez que acontece!
ola amigo, primeira pergunta! foi revisado todo o sistema de diferencial? não tem rolamentos ruim, não tem problema de folga na carcaça da planetária? e também pode ser o próprio pino que estão colocando errado!
Estamos analisando tudo, em breve posto a solução ...
Kd a solução para o seu caso?????????????????????????????????????????????
Ja peguei dois casos desses. o pino elástico do pino das planetárias quebra e assim o pino se desloca e fica desgastando a carcaça da caixa até fura-la. Já aconteceu com colegas tambem. eu coloco o pino elastico da tulipa do corcel. Vem dois pinos de duas medidas. coloca um dentro do outro, corta no tamanho (eles são maiores). o diametro é o mesmo. Nunca deu retorno.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.