Neste tópico do fórum, discutimos o desafio técnico apresentado por um Fiat PUNTO 2011, cujo quarto cilindro experimenta cortes intermitentes durante o funcionamento, com uma recuperação ao atingir a temperatura de operação. Além disso, observa-se a retomada da falha após um período de inatividade de uma hora, indicando uma possível relação com os bicos injetores. Por meio desta discussão, serão exploradas potenciais causas dessa anomalia, examinando componentes como a ignição, o sistema de injeção e os efeitos térmicos, com o objetivo de orientar a resolução eficaz deste problema.